Metro, byggd av en person

• Metro, byggd av en person

Stad Lebedyan Lipetsk-regionen är känd för det faktum att det är den största i Östeuropa för juice produktionsanläggning, men inte alla vet att här bor och arbetar, är kanske den mest unika metrostroevets Leonid Mulyarchik.

Vi gick för att besöka Leonid egna ögon för att titta på det arbete han har gjort. Hitta det "underground" är inte svårt. På kullen kan du se huset, trappan (om samordning av byggandet av som tog nästan två år), kiosken (förvaltningen inte ge tillstånd för dess öppning på grund av kraftledningar ovanför det), den grå dörren till höger - själva ingången till tunnelbanan.

Metro, byggd av en person

Djupet av "underjordiska" - endast två meter över marken. Började byggas 1984. Leonid skapat ett kooperativ, där glatt anmält sig 166 personer, men att veta att betalningen för arbetet väntas först efter tunnelbanan kommer att byggas för att betala utdelning, alla omedelbart övergav arbetet. På senare tid har arbetet varit långsam och svår, ja, tänk - allt byggd av en person. Här är entrén till "station", där högt i tak och väggar gips av kalksten.

Metro, byggd av en person

En hemlagad cementblandare för blandning av lösningen. Allt hållas bearbetning (12 V) och konstant (220 volt) el. Generellt har denna metro alla nödvändiga dokument och tillstånd. Förutom transportfunktionen det är tänkt att hålla vatten, avlopp och brandposter för alla invånare i området.

Metro, byggd av en person

Gå till huvudtunneln. Byggandet av valven överleva resor över ytan av en 60-tons lastbil (det är en slutsats av expertkommittén). Stammen tunnelvalvet höjd av ca 150 cm.

Metro, byggd av en person

Det är kvar på plats för byggandet av muren av gruvan från grannar huset (de också vill tillbringa tunnelbanan i ditt hus).

Metro, byggd av en person

Temperatur sömmen och hemlagad sköld prednaznaznachenny cemente valv. All cement köptes Leonid pension, tegel kalksten brann här i pannrummet.

Metro, byggd av en person

På avstånd kan du se slakt. På grund på ytan på denna punkt är en ravin, sedan var tvungen att gå djupt in i marken. I genomsnitt en meter tunnel tunnel ut en dag, och ytterligare 3 dagar på betong av bågen.

Metro, byggd av en person

En särskild gruva för utgrävning. Så snart du passerat brunnen (det finns fortfarande cirka 20 meter), kommer det att levereras till ingången till lobbyn.

Metro, byggd av en person

Mining tunnel. Här på en plan för byggare kommer att behöva flytta speciellt utformad vagn för transport av 3-4 passagerare. De måste vara helt automatiserad - tryckte på en knapp, köra till rätt ställe.

Metro, byggd av en person

passera genom huvudtunneln av cirka 100 meter och sväng vänster vid den första tekniska tunneln. Det finns en pumpstation som pumpar vatten från en brunn ligger 70 meter bort. Spände vass växlar på röret pumpen slås på och av automatiskt. Lite längre bort syns panna. Detta är en liten panna som kan värma hela huset 4. Placera en stor panna 20 bostäder vänster till höger.

Metro, byggd av en person

Och dessa trappor kan du sjunka direkt från metrostroevtsy hus i pannrummet. Enkelt, du vet.

Metro, byggd av en person

Efter ytterligare 20 meter på huvudtunneln, kan du se den planskild korsning elektrifieras, skapar en lyftvagn med markytan. Med etableringen av gruvan, som jag beskrivit ovan, behovet av en överfart försvunnit. På övervåningen finns ett garage.

Metro, byggd av en person

Å andra sidan, huvudtunneln också vilar på slakt. Även här lämnade det bara cirka 30 meter och satte lobbyn. Utelämnas extra tunnel.

Metro, byggd av en person

Vänster septisk grop för kalkbränning.

Metro, byggd av en person

Med denna konstruktion av tunneln började.

Metro, byggd av en person

Valven är mycket låga, höjden av ungefär en meter. Eftersom han Leonid liten kroppsbyggnad, han mer bekväm här än oss.

Metro, byggd av en person

Gå tillbaka till huvudingången på den parallella tunneln. Dessa är kraven på brandsäkerhet. Även här är väggar och tak putsade. Leonid är en intressant idé - att bjuda in ungdomar här klubb parter. Psychedelic parti under marken - det är coolt. Det finns även en plats för manliga och kvinnliga toalett, handfat och en bar.

Metro, byggd av en person

Och här är han Leonid, vi är inne kiosker, som kan nås från marken. På TV-bilden kan ses från videokameran framför ingången, är allt under kontroll.

Metro, byggd av en person

Med öppnandet av kiosken fick bara otur. Under 90 år på toppen av elledningar sträckta såg Leonid dem sträcka, men stall samtidigt inte planerat. Nu säkerhetszonen av kraftledningar - 10 meter, i dem inte kan utrustas med försäljningsstället. I morgon skulle han gå till förvaltningen att ta itu med denna fråga.

Metro, byggd av en person

Här är en han Lebedyansky Metrostroy. Sponsorer inte bara återstår att hoppas att på egen hand, till huvudstammen tunneln avsluta och sätta trailern. Och innan du vet och turister kommer ikapp.

I närheten, på stranden av Don, kan du se hemlagad hjullyft. Leonid fortfarande dubbel dekorerad skepp, men han nyligen sålde den (av misstag hittat en köpare) för att köpa en Niva.

Metro, byggd av en person